合閘故障可分為電氣故障和機(jī)械故障。合閘方式有手動(dòng)和電動(dòng)兩種。手動(dòng)不能合閘一般是機(jī)械故障。手動(dòng)可以合閘，電動(dòng)不能合閘是電氣故障。
 

　　1、保護(hù)動(dòng)作:在前面已經(jīng)分析過(guò)保護(hù)動(dòng)作使開(kāi)關(guān)跳閘。開(kāi)關(guān)送電前線路有故障保護(hù)回路使防跳繼電器作用。合閘后開(kāi)關(guān)立刻跳閘。即使轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)還在合閘位置，開(kāi)關(guān)也不會(huì)再次合閘連續(xù)跳躍。
    2、防護(hù)故障:現(xiàn)在高壓柜內(nèi)都設(shè)置了五防功能，要求開(kāi)關(guān)不在運(yùn)行位置或試驗(yàn)位置不能合閘。也就是位置開(kāi)關(guān)不閉合，電動(dòng)不能合閘。這種故障在合閘過(guò)程中常常碰到。此時(shí)運(yùn)行位置燈或試驗(yàn)位置燈不亮。將開(kāi)關(guān)手車(chē)輕微移動(dòng)使限位開(kāi)封閉合即可送電。假如限位開(kāi)關(guān)偏移間隔太大，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。

　　3、電氣連鎖故障:高壓系統(tǒng)中為了系統(tǒng)的可靠運(yùn)行設(shè)置一些電氣連鎖。例如在兩路電源進(jìn)線的單母線分段系統(tǒng)中，要求兩路進(jìn)線柜和母聯(lián)柜這三臺(tái)開(kāi)關(guān)只能合兩臺(tái)。假如三臺(tái)都閉合將會(huì)有反送電的危險(xiǎn)。并且短路參數(shù)變化，并列運(yùn)行短路電流增大。(進(jìn)線柜連鎖電路串連母聯(lián)柜的常閉接點(diǎn)，要求母聯(lián)柜分閘狀態(tài)進(jìn)線柜可以合閘。母聯(lián)柜的連鎖電路是分別用兩路進(jìn)線柜的一個(gè)常開(kāi)和一個(gè)常閉串連后再并連。這樣就可以保證母聯(lián)柜在兩路進(jìn)線柜有一個(gè)合閘另一個(gè)分閘時(shí)方可送電。)在高壓柜不能電動(dòng)合閘時(shí)，首先應(yīng)當(dāng)考慮是否有電氣連鎖，不能盲目地用手動(dòng)合閘。電氣連鎖故障一般都是操縱不當(dāng)，不能知足合閘要求。例如合母聯(lián)固然進(jìn)線柜是一分一合，但是分閘柜內(nèi)手車(chē)被拉出，插頭沒(méi)有插上。假如連鎖電路發(fā)生故障，可以用萬(wàn)用表檢查故障部位。利用紅、綠燈判定輔助開(kāi)關(guān)故障簡(jiǎn)樸利便，但是不太可靠。可以用萬(wàn)用表檢查確定。檢驗(yàn)輔助開(kāi)關(guān)的方法是調(diào)整固定法蘭的角度，調(diào)整輔助開(kāi)關(guān)連桿的長(zhǎng)度等。
    4、控制回路開(kāi)路故障:在控制回路中控制開(kāi)關(guān)損壞、線路斷線等都使合閘線圈不能得電。這時(shí)候合閘線圈沒(méi)有動(dòng)作的聲音。丈量線圈兩端沒(méi)有電壓。檢查方法是用萬(wàn)用表檢查開(kāi)路點(diǎn)。

　　5、合閘線圈故障:合閘線圈燒毀是短路故障。這時(shí)候有異味、冒煙、保險(xiǎn)熔短等現(xiàn)象發(fā)生。合閘線圈設(shè)計(jì)為短時(shí)工作制，通電時(shí)間不能太長(zhǎng)。合閘失敗后應(yīng)當(dāng)及時(shí)查找原因，不應(yīng)該多次反復(fù)合閘。特別是CD型電磁操縱機(jī)構(gòu)的合閘線圈，因?yàn)橥ㄟ^(guò)電流較大多次合閘輕易燒壞。在檢驗(yàn)高壓柜不能合閘的故障時(shí)常常使用試送電的方法。這種方法可以排除線路故障(變壓器溫度、瓦斯故障除外)、電氣連鎖故障、限位開(kāi)關(guān)故障。故障部位基本可以確定在手車(chē)內(nèi)部。所以在應(yīng)急處理時(shí)可以用試驗(yàn)位置試送電，更換備用手車(chē)送電的方法進(jìn)行處理。這樣可以起到事半功倍的效果并且可以減少停電時(shí)間。