當前，變異病毒奧密克戎對能源需求的影響仍在發酵，國際油價仍處于偏空環境中，我國成品油價格走勢略有下滑。11月28日至12月5日，92#汽油價格為7915.4元/噸，跌幅為0.27%；0#柴油價格為7272元/噸，跌幅為1.12%。12月6日，生意社成品油分析師陳玲分析，最近一段時間，由于受利空因素影響以及環保嚴查，我國汽油、柴油需求不佳，但是成品油價格走勢較為穩定，只是略有下滑。目前，成品油貿易商報價較為堅挺，主營價格抗跌，需求方面變化不大，我國汽油、柴油批發價略有走低。“一方面是原油價格下滑，一方面市場需求不佳，但供應較為正常。”陳玲表示。

　　陳玲認為，國際原油市場呈現寬幅震蕩趨勢，消息面難以對國內油價形成利好支撐，加之隨著氣溫降低，出行和基建方面都受到一定的限制。因此，預計中短期需求不見好轉，加之場內煉廠加工積極性較高，預計后期我國成品油價格上漲較為困難。

　　國際油價進入下行通道

　　金聯創成品油分析師路喬惠介紹，近期，國際原油走勢呈現寬幅震蕩，南非發現變異新冠病毒，多國重新啟動防疫封鎖，引發投資者對需求復蘇受影響的擔憂，市場恐慌情緒導致油價暴跌。同時，美國釋放5000萬桶戰略儲備以及中、日、印、韓國和英國采取協調行動對油價帶來的利空影響仍在持續，這進一步加大了油價下行壓力，而且OPEC+對于市場供過于求預期也導致油價承壓。

　　原油方面：歐洲疫情爆發引發投資者對需求前景的擔憂，油價開始進入下行通道。截至北京時間12月3日，美國WTI原油期貨主力合約結算價報66.50美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結算價報69.67美元/桶。同時，美國為應對國內通脹一直致力于打壓油價下行，11月19日宣布聯合多國政府釋放戰略石油儲備，受供應預期的影響，油價再度重挫。而且，11月26日一種新型新冠變異毒株被發現，引發市場恐慌情緒，市場對未來需求復蘇的擔憂，資本市場巨震，油價跟隨全球股市下挫。

　　成品油層面：受政策面以及局部原料緊張等因素影響，我國部分地方煉油廠加工量仍有下降，其中山東地方煉油廠開工率繼續下行，主營煉廠開工率維持平穩，資源產出仍維持在較高水平，供應面變化不大，但是需求方面有所下滑。汽油需求方面，目前我國疫情防控形勢嚴峻，部分地區實行交通管控，居民出行半徑縮小，汽油需求平淡。柴油需求方面，目前我國戶外工礦等行業雖積極趕工，但受寒潮以及天氣影響，開工率有所下滑，柴油需求疲軟。

　　整體需求維持淡穩

　　根據生意社調查顯示，最近一個時期，山東主營煉廠常減壓裝置平均開工負荷68%左右，主營煉廠裝置開工正常，場內現貨供應較為充足，價格行情走勢維持低位。但是，受供需矛盾影響，我國內成品油價格行情小幅走低。根據金聯創測算，截至12月6日第一個工作日變化率為-8.56%，參考油種均價為69.28美元，我國汽油、柴油應下調400元/噸，本輪調價窗口12月17日24時。

　　路喬惠分析，新一輪變化率負向寬幅開端，本輪零售價或將繼續開啟年內第六次下調窗口。對于后市而言，隨著南非病毒變種擴散以及美國聯合多國釋儲壓力，國際原油市場或將延續跌勢。而在短期內，我國汽油、柴油市場面短期內無利好支撐，整體需求維持淡穩，部分主營單位仍在積極追趕年度銷售任務，成品油成交重心或將下移。

　　進入12月份，我國相關檢查、環保政策等或繼續對山東地方煉油廠開工率形成利空。12月5日至12月12日，我國主營煉廠部分裝置停工檢修，加工負荷有所下滑，資源產出略有收緊，主營單位提前消化部分跌幅。路喬惠預計，12月5日至12月12日，我國汽油、柴油批發價格跟跌幅度或將有限。