當前,我國不銹鋼市場并未因淡季來臨而放緩上漲腳步,相反,在原料支撐以及資源緊缺影響下,鋼廠大幅拉漲盤價,市場看漲氛圍濃郁,1月份不銹鋼現貨價格走出了“牛氣沖天”的節奏。1月27日,金聯創鋼鐵分析師燕丹丹介紹,截至1月27日,304太鋼冷熱軋價格報至15850-15950元/噸,較1月初漲幅超千元/噸;200系201鞍鋼聯眾冷卷價格報至8800元/噸,較1月初上漲400元/噸;400系430太鋼冷卷突破萬元大關,價格報至10150元/噸,較1月初上漲550元/噸。
燕丹丹表示,在春節休假以及疫情防控升級影響下,市場物流及開工水平預計下滑,但因市場處于持續性貨緊局面,因此短期來看市場利空制約有限。隨著下游及終端業者的退市,鋼廠或積攢一定庫存,但在原料成本支撐下,庫存一定程度的積攢并不會對不銹鋼市場造成大幅讓利走勢,短線來看價格或偏穩運行。“春節后隨著需求復蘇以及資源減少的帶動下,不銹鋼價格或將有一定上漲空間,仍需關注宏觀面對市場生產及運輸方面的影響。”燕丹丹分析。
燕丹丹認為,年關將至,我國不銹鋼市場走勢:一是原料持續走強。近期不銹鋼廠暫未出現減產,因此對于高鉻需求旺盛,而內蒙古“雙控限電”政策持續發酵,導致高鉻資源緊缺,價格出現連續暴漲。當前,主流出廠報價上漲至8200-8400元/50基噸,部分高價資源甚至報到8800元/50基噸。“1月底四大鋼廠相繼公布2月高碳鉻鐵采購價,太鋼8000元/50基噸,青山8196元/50基噸,寶鋼德盛8200元/50基噸,酒鋼8150元/50基噸,環比2020年12月價格均漲2200元/50基噸,因此預計短期高鉻價格維持穩中偏強運行。”燕丹丹表示。
二是市場依舊缺貨。自2020年12月份以來,因鋼廠嚴控發貨量以及環保、限電等政策影響,市場到貨極其緩慢,部分暢銷規格出現一卷難求現象延續至今。
三是鋼廠扎堆檢修。年底因環保加疫情雙重影響,鋼廠2月份檢修減產計劃陸續出臺。
四是需求逐漸轉弱。目前距離春節僅剩半個月時間,下游陸續結束備貨,終端需求及成交逐漸轉弱,部分物流也逐漸開始停運,鋼貿商大多處于半休假狀態,市場活躍度明顯下滑,部分地區出現有價無市的狀況。“目前來看,隨著疫情防控升級,后期停工停運范圍或將擴大,而2月份考慮到春節因素,市場銷售周期縮短,并且受疫情影響下游開工時間存在不確定性,因此預計市場整體需求很難恢復到正常水平。”燕丹丹表示。
文章信息來源-中國工業新聞網