改革開放40年來，中國制造業(yè)飛速崛起，成為一張耀眼的國際名片，同時也進(jìn)入轉(zhuǎn)型的十字路口。當(dāng)前，不少傳統(tǒng)企業(yè)正在經(jīng)歷市場飽和與產(chǎn)品嚴(yán)重同質(zhì)化之痛，生產(chǎn)效率低下、服務(wù)方式落后、產(chǎn)品供給單一等弊病成為企業(yè)發(fā)展的“攔路虎”，無法滿足互聯(lián)網(wǎng)時代多元化、異質(zhì)性和定制化的市場需求。傳統(tǒng)企業(yè)擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”，加速智能化轉(zhuǎn)型已迫在眉睫。

面對成本、市場等多重壓力，傳統(tǒng)制造業(yè)如何在新一輪工業(yè)革命洗牌中搶灘登陸、贏得先機(jī)？這不只是企業(yè)日夜憂心的問題，也是一個國家必須回答的問題，而且是世界各國都在思考的問題。從《中國制造2025》的出臺，到國家工信部對智能制造的引導(dǎo)，再到地方政府對智造產(chǎn)業(yè)的扶持，無一不透露出中國實現(xiàn)制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級的決心和魄力。隨著大數(shù)據(jù)、云計算等新技術(shù)的普及，數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型成為傳統(tǒng)企業(yè)的“最愛”。越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)按下了智能化轉(zhuǎn)型的“快進(jìn)鍵”。

企業(yè)因看到同行在數(shù)字化、智能化過程中受益，所以急切地希望參與到智能化轉(zhuǎn)型升級中去。這種心情可以理解。不過，這事急不得。

有專家認(rèn)為，中國制造業(yè)同時面臨“工業(yè)2.0”補(bǔ)課和“工業(yè)3.0”向“工業(yè)4.0”邁進(jìn)的雙重挑戰(zhàn)。工業(yè)企業(yè)發(fā)展不均衡、工業(yè)軟件發(fā)展水平相對較低、缺乏基于統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的頂層參考體系框架，加之?dāng)?shù)字化工廠建設(shè)投資巨大，這些都是阻礙中國企業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展的“絆腳石”。這對中小型企業(yè)發(fā)展的阻礙尤為突出。例如，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)缺失，導(dǎo)致設(shè)備不能兼容；企業(yè)內(nèi)部各個信息系統(tǒng)也因缺失統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致集成困難等。

因此，傳統(tǒng)企業(yè)切勿盲目跟從智能化轉(zhuǎn)型，必須選擇適合自己的模式和路徑。對于智能制造，不能僅僅理解為智能硬件和工業(yè)軟件的堆砌，也不能追求“一步到位”，應(yīng)從加強(qiáng)企業(yè)精益管理入手，在實現(xiàn)精益管理的基礎(chǔ)上，向數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型。

標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)是傳統(tǒng)企業(yè)實現(xiàn)智能制造的根基。政府應(yīng)當(dāng)牽頭組織行業(yè)聯(lián)盟、行業(yè)協(xié)會、研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)，共同協(xié)商建立統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為傳統(tǒng)制造業(yè)走向智能制造保駕護(hù)航。制造企業(yè)可以通過試點示范，建立智能制造標(biāo)準(zhǔn)化體系，搭建智能制造體系和公共服務(wù)平臺。此外，企業(yè)要充分了解當(dāng)下的基礎(chǔ)水平，明確需求，制訂嚴(yán)密的數(shù)字化項目投入規(guī)劃，更要核算投入產(chǎn)出的成本。中小企業(yè)在智能化轉(zhuǎn)型的過程中，不要把步子邁得太大。智能化生產(chǎn)固然重要，但打磨產(chǎn)品的匠心依然是傳統(tǒng)制造業(yè)的靈魂。

傳統(tǒng)企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型是大勢所趨，但必須穩(wěn)扎穩(wěn)打、以質(zhì)取勝。

文章來源：國家重大技術(shù)裝備網(wǎng)