有分析人士表示，中國(guó)大力扶持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展將為智能制造培育發(fā)展新動(dòng)能，推動(dòng)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展。

中國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)布了一份關(guān)于形成3-5個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的指導(dǎo)意見：到2025年，平臺(tái)將達(dá)到國(guó)際水準(zhǔn)；到2035年，平臺(tái)將在重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)國(guó)際領(lǐng)先。

中國(guó)還明確表示，到2020年，將建設(shè)10個(gè)左右跨行業(yè)平臺(tái)，助力企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。工業(yè)互聯(lián)指的是將聯(lián)合作業(yè)的先進(jìn)機(jī)器、聯(lián)網(wǎng)的傳感器及大數(shù)據(jù)分析相連接，旨在提高生產(chǎn)效率、增強(qiáng)工業(yè)生產(chǎn)的可靠性。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，到2025年，中國(guó)工業(yè)互聯(lián)領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模將突破10.8萬(wàn)億元人民幣（1.64萬(wàn)億美元）。今年的數(shù)據(jù)尚未公布。

為加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)在全球的競(jìng)爭(zhēng)力，中國(guó)必須培養(yǎng)國(guó)家級(jí)平臺(tái)，以此作為未來(lái)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要支柱。汽車、數(shù)字、能源及航空等關(guān)鍵行業(yè)或?qū)⒊蔀榇蛟靽?guó)家級(jí)平臺(tái)的重要領(lǐng)域。

近期，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的一份報(bào)告顯示，中國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)仍處于初期階段，包括三一重工在內(nèi)的一批中國(guó)企業(yè)幾年前才開始涉足該領(lǐng)域。

在此之前，中國(guó)工業(yè)和信息化部遴選了206個(gè)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目，其中，28個(gè)項(xiàng)目與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新有關(guān)。

該報(bào)告稱，如今，美國(guó)企業(yè)打造了世界50%的工業(yè)平臺(tái)，在功能、商品化程度以及生態(tài)融合方面，中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家之間依舊存在很大差距。

然而，全球大部分工業(yè)平臺(tái)都還處于商品化的早期階段，這塊市場(chǎng)仍有待開發(fā)。可以說(shuō)，中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家正站在同一起跑線上。

盡管一些企業(yè)很早便開始布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，但它們才剛剛開發(fā)出自己的產(chǎn)品，其服務(wù)體系還有待進(jìn)一步完善。

文章來(lái)源：中國(guó)工業(yè)網(wǎng)