文章來源:中國工業新聞網--中國工業報
隨著城鎮化速度的加快和人口集聚效應,中心城市的規模越來越大,軌道交通正日益成為大城市最重要的交通基礎框架。除了城際軌道和地鐵,介于兩者之間的市域鐵路也蘊含著巨大的發展空間。
五部門發布《關于促進市域(郊)鐵路發展的指導意見》,首批11個市域鐵路項目公布。
2017年6月28日,國家發改委、住建部、交通運輸部、國家鐵路局、中國鐵路總公司五部門聯合下發《關于促進市域(郊)鐵路發展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)。
《指導意見》提出,到2020年,京津冀、長江三角洲、珠江三角洲、長江中游、成渝等經濟發達地區的超大、特大城市及具備條件的大城市,市域(郊)鐵路骨干線路基本形成,構建核心區至周邊主要區域的1小時通勤圈;其余城市群和城鎮化地區具備條件的城市啟動市域(郊)鐵路規劃建設工作。
同時,《指導意見》公布了首批11個市域鐵路項目,未來,將在重點城市選擇一批重點項目實施市域鐵路發展示范工程,總結實踐經驗,形成可復制的發展模式。
鼓勵民間資本參與,首個市域鐵路PPP項目成功落地。
為進一步創新投融資模式,在市域(郊)鐵路建設中,《指導意見》提出,建立政府投入、各類金融機構和社會資本相互支持的多層次、多元化投融資體系。鼓勵社會資本全面參與市域(郊)鐵路投資、建設、運營、管理等各個環節。
2016年,在政府的大力支持下,我國PPP合作項目在各個領域遍地開花,尤其是軌道交通領域。數據顯示,僅在2016年,我國就有20座城市的36條軌道交通線路完成PPP項目招標,涉及北京、成都、大連、東莞、貴陽等城市。其中,首條民營資本控股的鐵路杭州———紹興臺州鐵路已于2016年開工,總投資約448.9億元,民營資本出資比例占51%。
早在2017年年初,鐵路總公司就提出,2017年將推出混改方案,在一些省級、支線、專項鐵路中引入民間資本。隨著市域鐵路規劃的發布、首個市域鐵路PPP項目成功落地以及鐵總混改的持續深入,將加快、加大民間資本在該領域的投入,市域鐵路也將迎來建設高峰。
同時,《指導意見》提出,市域(郊)鐵路線路要串聯5萬人及以上的城鎮組團和旅游景點并設站,車站按照功能適應、設施簡易、安全便捷的原則盡量設置于城鎮中心。設計速度宜為100~160公里/小時,平均站間距原則上不小于3公里。科學把握市域鐵路與干線鐵路、城際鐵路、城市軌道交通等線路的高效銜接。
近年來,隨著城鎮化持續推進,我國城鎮化率取得良好的效果,數據顯示,2016年城鎮常住人口7.93億人,城鎮化率57.35%,其中有10個省份超過了60%,京津滬更是超過了80%。
然而,隨著城鎮化速度的加快和人口集聚效應,城市規模越來越大,城市范圍也越來越大,交通擁堵和便利出行成了必須面對和解決的難題。而發展市域(郊)鐵路則成了解決上述問題的重要舉措。
長期以來,我國一直不遺余力地推進鐵路設施的建設,目前已取得了舉世矚目的成績,根據前瞻產業研究院《2017-2022年中國軌道交通裝備行業發展趨勢與細分市場投資前景分析報告》數據顯示,2016年,全國鐵路固定資產投資完成8015億元,連續3年完成鐵路投資8000億元以上目標;到2016年底,全國鐵路營業里程達12.4萬公里,僅次于美國,世界第二,其中高速鐵路2.2萬公里以上,世界第一。
《中長期鐵路網規劃》更是提出,到2020年,鐵路網規模達到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,覆蓋80%以上的大城市;到2025年,鐵路網規模達到17.5萬公里左右,其中高速鐵路3.8萬公里左右;到2030年,基本實現內外互聯互通、區際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達、縣域基本覆蓋。而僅“十三五”期間,我國鐵路規劃投資就達3.5萬~3.8萬億元,規模巨大。
到2020年,基本建成安全、便捷、高效、綠色的現代綜合交通運輸體系,部分地區和領域率先基本實現交通運輸現代化。網絡覆蓋加密拓展:高速鐵路覆蓋80%以上的城區常住人口100萬以上的城市,鐵路、高速公路、民航運輸機場基本覆蓋城區常住人口20萬以上的城市,城市軌道交通運營里程比2015年增長近一倍。
2016~2018年擬重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項,涉及項目總投資約4.7萬億元,其中2016年項目131個,投資約2.1萬億元;2017年項目92個,投資約1.3萬億元;2018年項目80個,投資約1.3萬億元。
而在我國長期鐵路網建設的具體實施方面,《指導意見》提出了“先行先試、復制推廣”的發展思路,即在重點城市選擇一批重點項目實施市域(郊)鐵路發展示范工程,明確示范工程內容,系統總結實踐經驗,發揮典型示范作用,以點帶面,點面結合,以期形成可推廣、可借鑒、可復制的發展模式。
此次先行試點共11個項目,其中京津冀區域有5個項目、上海2個項目、浙江3個項目、廣東1個項目。一旦試點效果良好,全面推廣后,這又將是一個萬億投資規模的巨大市場。僅以浙江為例,2017年在市郊鐵路方面的投資計劃就達160億元。